Концерн Volkswagen робить рішучий крок у сферу безпілотного транспорту. Дочірня структура Moia представила інноваційний автономний шатл, базою для якого став електричний фургон Volkswagen ID. Buzz. Розробники офіційно підтвердили: версія з індексом AD (Autonomous Driving) повністю готова до постановки на конвеєр.
За інформацією від прес – служби автовиробника, новинка базується на модифікації ID. Buzz із подовженою колісною базою. Вона має просторий трирядний салон, адаптований для комфортного перевезення пасажирів у міському циклі.
Технічне оснащення безпілотника вражає кількістю сенсорів. Ключовим елементом є блок автопілота від Mobileye на даху, який доповнюють модулі, інтегровані в бампери та крила. Роботу системи забезпечують:
- 13 цифрових камер високої роздільної здатності;
- 9 лідарів для точного сканування простору;
- 5 радарних установок.
Така конфігурація дозволяє штучному інтелекту формувати безперервну кругову картинку навколишнього середовища. Машина відповідає параметрам четвертого рівня автономності SAE, хоча формальний процес сертифікації за цим стандартом ще триває.
Користувачі зможуть викликати автономне таксі через існуючий застосунок Moia. Салон розрахований на чотирьох осіб і обладнаний спеціальними поручнями для зручності. Замість крісла переднього пасажира облаштували зону для вантажу, проте водійське місце зберегли для контролю, накривши кермо захисним чохлом.
Для пасажирів передбачені кнопки швидкого зв’язку з техпідтримкою та цифровим асистентом. Крім сервісів спільного користування, мінівени планують постачати муніципалітетам та корпоративним клієнтам. Наразі тривають спільні проєкти з владою Гамбурга та тестування в Остіні за підтримки Uber.
Попри високий рівень самостійності авто, за кожним виїздом дистанційно наглядатимуть кваліфіковані оператори. Повноцінний запуск комерційних маршрутів за участю Volkswagen ID. Buzz AD заплановано на 2026 рік.
